Дачные дороги: почему за проезд к своему участку приходится платить — и что с этим делать?

В России каждый год разбирают до 100 тысяч земельных споров, и всё чаще их предметом становятся… дороги к дачам.

Парадокс: участки ваши, а подъездные пути — чьи-то чужие. В Московской области, например, дороги внутри посёлка оказались в частных руках после банкротства старого дачного партнёрства. Новый владелец быстро ввёл свои порядки и стал брать плату за проезд.

Собственник передал проезды аффилированной компании в аренду и устанавливает любые суммы, ничем не обоснованные. Не согласен — могут не пустить через шлагбаум,

— рассказывает председатель СНТ Евгений Матвиенко.

Суды в таких случаях признают право жильцов свободно пользоваться шлагбаумом, но… требование платы за обслуживание дорог считают законным. Тарифов на такой проезд нет, поэтому суммы могут быть любыми.

В Краснодарском крае председатель СНТ оформила на себя неучтённый проезд и стала брать по 500 рублей в месяц за проезд по 30-метровому участку, используя пробелы в законе.

Чаще всего подъездные дороги к садоводствам — бесхозные. Их могут продать с аукциона, и новый собственник вправе поставить забор,

— объясняет Фёдор Мезенцев, директор департамента недвижимости проекта «Цифровые СНТ».

Если забор перекрыл единственный путь к вашему участку — доступ можно попытаться вернуть через суд, но это не гарантирует бесплатного проезда. Поэтому перед покупкой участка обязательно выясняйте, кому принадлежат дороги и есть ли у них официальный статус. Законодателям же пора закрыть пробелы, чтобы дачные дороги не становились частным бизнесом на проезде.

Все статьи